Я читаю

Блоги
offline
665   15   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
627   9   0   0

7-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Рекорд Женатци держался относительно долго. Седьмой рекорд скорости был установлен лишь три года спустя французским пилотом и автоконструктором Леоном Серполле (Léon Serpollet) . 13 апреля 1902 года на Английской набережной в Ницце он разогнался до скорости 120,80 км/ч на паровом автомобиле собственной конструкции Oeuf de Pâques («Пасхальное яйцо»). Для Серполле это был заезд-реклама его компании, сам он не был профессиональным рекордистом. Скончался он в 1907 году в возрасте 48 лет.

Вот перед нами Леон Серполле на своём «Яйце». 7-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-7afddfb86f.html


Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
749   23   0   0

Мотор и педали

метки: ТМ
В начале нашего века двигатели внутреннего сгорания были еще малонадежными. Поэтому многие фирмы снабжали мотоциклы дополнительным педальным приводом. Пожалуй, наиболее удачным таким экипажем в 30-х гг. стал немецкий «Квик» с движком всего 98 см3. На многих заводах после Второй мировой войны продолжали строить подобные машины; например, на Киевском мотозаводе изготавливали К1Б («ТМ», № 1 за 1999 г.). Причем их владельцам сделали существенные послабления: разрешили ездить без водительских прав и без защитного шлема.
Мотор и педали
https://www.backbook.me/photo-81fdeda20a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

+1
ответить
Блоги
offline
582   16   0   0
0
ответить
Блоги
offline
655   30   0   0
0
ответить
Блоги
offline
639   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
440   11   0   0

Оригинальная транспортировка.

метки: фото
Была такая машинка «Шевроле Вега», выпускала Дженерал Моторс в 1970-х годах. Машина ничем особенно не выделялась, но вот способ транспортировки с конвейера в магазины и дилерские центры, это действительно супер!!! Способ был просто удивительный, Шевроле перевозили по железной дороге в вагонах, разместив их капотом вниз, то есть вертикально.
Оригинальная транспортировка.
https://www.backbook.me/photo-21363cc818.html

Подробнее комментариях.

Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
547   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
605   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
688   13   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
847   21   0   0

Ижевский «Юпитер»

метки: ТМ
Сердцем любого мотоцикла, несомненно, является двигатель. Этот агрегат определяет многое в конструкции самоходного аппарата, как-то по особенному ассоциируется с его заводской маркой и больше всего подвергается модернизации. Видимо, поэтому вскоре после создания в 1885 г. Г.Даймлером удачного для своего времени двигателя внутреннего сгорания (ДВС) многие стали изобретать более мощные моторы. Сначала увеличивали рабочий объем пока что единственного цилиндра. Однако быстро выяснилось, что существует некий предел, выше которого мощность не возрастает. Тогда стали добавлять цилиндры. Благодаря этому (в сочетании с множеством других прогрессивных технических решений) удалось добиться поставленной цели. В результате появились ДВС различных типов: рядный или с параллельными цилиндрами, оп-позитный, V-образный, звездообразный, П-образный, Л-образный и другие. Моторы первого типа, и прежде всего двухцилиндровые, оказались наиболее простыми и, наверное, потому появились раньше других. Ижевский «Юпитер»
https://www.backbook.me/photo-daeb65cac9.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

+1
ответить
Блоги
offline
808   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
875   17   0   0

NSU Forecar.

метки: мото
Меня всегда удивляла отмороженость людей начала двадцатого века. Такое ощущение что люди этой эпохи люто презирали слово безопасность. Чтобы убедиться в этом нужно посмотреть на технику, выпускавшеюся в начале двадцатого века.
NSU Forecar.
https://www.backbook.me/photo-02adb90009.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

0
ответить
Блоги
offline
889   27   0   0

США: самые опасные боевые самолеты России

метки: фото
Американский военно-политический журнал «National interest» опубликовал рейтинг самых опасных для противника российских боевых самолетов. В пятерку лучших попали четыре истребителя и стратегический ракетоносец.
США: самые опасные боевые самолеты России
https://www.backbook.me/photo-0311e7c358.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (27)

+2
ответить
Блоги
offline
645   18   0   0
0
ответить
Блоги
offline
637   27   0   0

Город старых автомобилей.

метки: фото
Это место находится в американском штате Джорджия. На 32 акрах леса расположились более 4000 классических автомобилей. Часть из них были неподвижны в течение 30 лет. За это время деревья захватили власть над машинами, проросли сквозь них, поднимая некоторые экземпляры над землей. Город старых автомобилей.
https://www.backbook.me/photo-3f5399f3f9.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (27)

0
ответить
Блоги
offline
574   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
622   31   0   0
0
ответить
Блоги
offline
657   11   0   0

6-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Шестой рекорд скорости опять же «перехватил» Камиль Женатци – 29 апреля 1899 года. На электромобиле La Jamais Contente, что переводится как «Вечно недовольный» он стал первым человеком, сумевшим преодолеть барьер в 100 км/ч на автомобиле – он разогнался до 105,882 км/ч. Надо сказать, что тремя годами позже Женатци во время попытки побить свой же рекорд на «Серполле» попал в аварию и потерял руку, что не помешало ему ещё годом позже выиграть престижнейшую гонку Gordon Bennett Cup. Умер он в итоге не своей смертью – погиб в 1913 году от несчастного случая на охоте; ему было 45 лет. Незадолго до смерти он пошутил, что умрёт в «Мерседесе»; его друг случайно выстрелил в направлении птичьего крика, который издавал Камиль, чтобы привлечь дичь. По иронии судьбы автомобиль, на котором его везли в больницу – и в котором он умер по дороге, – был именно «Мерседесом».

Вот перед нами La Jamais Contente и его водитель. Бельгийский электромобиль – это настоящий болид, первая в истории гоночная машина со специально спроектированным для гонок обтекаемым кузовом.
6-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-451eb24aa7.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
2206   91   0   0

Военные автомобили.

метки: Автомобили.
Мелкосерийный 7,5-тонный грузовик-тягач «Клайдсдэйл-300» (6х6) с 164-сильным двигателем «Геркулес», 12-ступенчатой трансмиссией и сдвинутым вперед передним ведущим мостом. 1937 год
Военные автомобили.
https://www.backbook.me/photo-17e55e89e2.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (91)

0
ответить