Я читаю

Блоги
offline
978   12   0   0

"Рейтваген"

метки: мото




128 лет назад, 18 ноября 1885 года, первый в мире байкер на мотоцикле с двигателем внутреннего сгорания вихрем пронесся по булыжному хайвею из городка Каннштадт в Штутгарт, развив скорость 11 километров в час. Выглядело это примерно так.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
740   11   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
639   8   0   0

9-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Интересно, что девятый мировой рекорд скорости был установлен в тот же день, 5 ноября 1902 года, и тоже на автомобиле Mors Z Paris-Vienne, но – другим пилотом! Отличился напарник Вандербильта по гоночной команде Mors – француз Анри Фурнье (Henry Fournier) , показав скорость 123,28 км/ч. Фурнье был «случайным» рекордсменом, он не принимал участие в рекордной гонке, был простым гонщиком, а не рекордистом. Он умер в 1919 году в возрасте 48 лет.

Вот Фурнье – на таком же «Морсе», как и Вандербильт. 9-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-53a05266cf.html


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
714   26   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1041   20   0   0

Паромобиль. Часть 23.

метки: паромобиль
Автомобили с революционным паровым двигателем рекламировались как The Magnificent Doble - "Великолепный Добл". И они действительно великолепны. Не с эстетической точки зрения, а с технической.

1925 Doble E Sedan
Паромобиль. Часть 23.
https://www.backbook.me/photo-b4f74f3703.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

+1
ответить
Блоги
offline
870   9   0   0

После вековой «спячки»...

метки: Автогонки.
Инженерам удалось завести огромный четырехцилиндровый мотор Fiat, который не работал более 100 лет.
Благодаря этому невероятному двигателю легендарный автомобиль Fiat S76 установил в начале XX века мировой рекорд скорости — 186,68 км/ч. Всего было выпущено две машины: по одной в 1910 и 1911 годах.

Американским инженерам из компании Duncan Pittway удалось полностью восстановить один экземпляр и даже запустить его двигатель, 300 л.с. которого были впечатляющим достижением для 1910 года.
Кажется, мы стали забывать, что значит по-настоящему «большой» двигатель… Послушайте, какие звуки издает этот гигант!




Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
2350   87   0   0

«Пожарки» Аландских островов

метки: фото
В России нет ни одного музея пожарных машин. А вот в мире их полно! Один обнаружился даже на крохотных Аландских островах, что в Балтийском море.
Попав в музей, можно потерять дар речи...
«Пожарки» Аландских островов
https://www.backbook.me/photo-01b0a43e56.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (87)

0
ответить
Блоги
offline
1881   86   0   0
0
ответить
Блоги
offline
515   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
605   12   0   0

"Железная Лиззи" приехала в Петрозаводск

метки: фото
Музей "Кижи" получил в подарок ретро-автомобиль Ford 1917 года выпуска. "Железная Лиззи" приехала в Петрозаводск
https://www.backbook.me/photo-55ee13255a.html

Прозвище "Железная Лиззи" автомобиль, по одной из теорий, получил потому, что многие фермеры в 19 веке в США называли своих лошадей "Лиззи". Модель, которую передали музею, пытались ввезти в Россию еще в 2012, но ее конфисковали на таможне из-за неправильно оформленных документов. Все это время она находилась на временном хранении в Управлении минкульта России по Северо-Западному федеральному округу.

"Говорят, на ходу, я еще заводить не пробовал, но обязательно попробую", - сказал на вручении директор музея "Кижи" Андрей Нелидов, - "Я, конечно, хотел бы, чтобы автомобиль попал на остров, но подходящие места есть и в Петрозаводске. По словам Нелидова, возможно, автомобиль разместят в историческом квартале Петрозаводска, где ежегодно проходит фестиваль "Иллюзии старого города". Как раз через два года "Железной Лиззи" исполняется 100 лет.

Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
2489   77   0   0

От ботика до атомохода.

метки: маринисты
Очень известный художник в своих кругах, делал иллюстрации для журналов "Моделист-Конструктор" и "Морская Коллекция" на протяжении довольно длительного периода.
Человек искренне влюбленный в море и историю. Сайта нет, и информации о нем тоже практически нет.

Ботик "Фортуна" Плещеево озеро .
От ботика до атомохода.
https://www.backbook.me/photo-1b302db6a6.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (77)

+1
ответить
Блоги
offline
622   18   0   0
0
ответить
Блоги
offline
650   19   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
861   23   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
848   23   0   0

С пассажиром по бездорожью.

метки: ТМ
Еще в 1893 г. один из парижских журналов объявил конкурс на лучшее средство для перевозки пассажира на велосипеде. Победителем стал унтер-офицер французской армии Берту, предложивший усаживать в специальное кресло, расположенное сбоку – на раме, крепившейся к велосипеду и опиравшейся на дополнительное колесо. Через 10 лет мотоциклисты вспомнили об этом, и сразу же появились боковые мотоциклетные коляски. Они стимулировали прогресс мотоциклостроения Ведь прежде всего возникла необходимость увеличить мощность двигателя, – для уверенной езды требовалось не менее 10 л.е., а то и больше, что в начале века было серьезной задачей.
С пассажиром по бездорожью.
https://www.backbook.me/photo-4b12edd206.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

+1
ответить
Блоги
offline
582   10   0   0

8-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Восьмой мировой рекорд скорости установил 5 ноября 1902 года американский бизнесмен, носитель знаменитой фамилии Уильям Киссем Вандербильт II (William Kissam Vanderbilt II) . Его Mors Z Paris-Vienne был первым рекордным автомобилем, оснащённым двигателем внутреннего сгорания. Рекорд составил 122,44 км/ч.

Перед нами Уильям Вандербильт II на своём «Морсе». 8-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-1460f361be.html


Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
5548   199   0   0
0
ответить
Блоги
offline
579   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
561   16   0   0
0
ответить
Блоги
offline
678   14   0   0
+1
ответить