Кадры из любимых фильмов.
метки: фильм
Читать все комментарии (9)
Читать все комментарии (9)
offline
717
6
0
0
Автобусы и троллейбусы.
метки: книги
Известные автожурналисты Сергей Канунников и Максим Шелепенков подготовили краткий справочник по всем отечественным автобусам и троллейбусам. Книгу можно купить в фирменном магазине "За рулем".
Читать все комментарии (6)
offline
891
6
0
0
"Советские грузовики 1919-1945"
метки: книги
Мало кто помнит, что в 30-е годы все три наших автозавода являлись крупнейшими в Европе в своем классе, а их немногочисленные модели грузовых автомобилей – одними из самых массовых в мире. При этом Советский Союз стал вторым по численности экспортёром грузовиков на планете, практически догнав США по этому показателю.Новая книга автомобильного историка Дмитрия Дашко повествует о зарождении класса грузовых автомобилей в периоды НЭПа и его становлении в эпоху сталинской индустриализации. О тех машинах, которые, по сути, стали символами войны, победы и мирного строительства. В труде описано более ста советских моделей, работавших в народном хозяйстве СССР, начиная с лёгких пикапов и заканчивая тяжёлыми восьмитонками. Впервые можно будет прочитать о советских автопоездах, прицепах и полуприцепах, о самосвалостроении и его малоизвестных серийных моделях. Огромная глава посвящена газогенераторным, газовым, паровым автомобилям и даже электромобилям, которые пытались делать в СССР. Как всегда издание богато иллюстрировано крупными фотографиями хорошего качества, подробнейшей статистикой выпуска и сборки грузовиков и редкими техническими характеристиками.
Новинка поступила в продажу 1 октября 2014 года.
Читать все комментарии (6)
offline
736
4
0
0
Памяти Фредди Меркьюри
метки: Фредди Меркьюри
24 ноября 1991 года не стало Фредди Меркьюри. Певец и музыкант, вокалист рок-группы Queen, по опросу британских слушателей признан одним из лучших рок-певцов XX века.Фредди Меркьюри до сих пор остается одним из самых популярных исполнителей во всем мире. Его невероятные сценические образы и манера поведения на сцене известны даже людям, далеким от музыки. Мы любим и помним тебя, Фредди!
Читать все комментарии (4)
offline
761
5
0
0
Переезд по-беличьи
метки: животные
Рыжая белка родила бельчат в старом заброшенном скворечнике в саду на заднем дворе жилого дома в канадском городе Виннипеге. Но в один весенний день белка-мать решила отправить все семейство на новое место жительства.ен Юэл случайно заметил в своём саду рыжую белку, державшую во рту детёныша. Она собиралась покинуть старый скворечник, который когда-то смастерил Кен, и переселиться в более, как ей показалось, надёжное место. Однако когда Кен подошёл совсем близко к скворечнику, зверёк решил, что ему грозит опасность и скрылся внутри своего домика. Мужчина быстро побежал в дом, чтобы взять фотокамеру и сделать уникальные снимки беличьего семейства.
Белке, наконец, надоело ждать и она начала перетаскивать своих бельчат прямо под прицелом камеры Кена в новое более укромное место около соседского сарая. Она перетаскивала их одного за другим, крепко держа малышей зубами за шкурку.
"Я еле успел сфотографировать, как белка копошилась у скворечника, пытаясь вытащить из него своего малыша, — рассказывает фотограф. — Видимо, я потревожил её, когда работал в саду, в результате чего она испугалась и решила перенести бельчат в другое место." "Она перетаскивала их одного за другим по очереди. И делала это довольно быстро. В целом на всё у белки ушло полчаса. Это при том, что у неё было семь малышей!"
Кен гордится тем, что ему удалось заснять, как белка-мать переносит своих бельчат. Это действительно редкие кадры.
Читать все комментарии (5)
offline
804
5
0
0
Бельчонок-сирота по имени Роб
метки: животные
Режиссер Пол Уильямс, работающий на телеканале BBC Wildlife, нашел Роба, когда прогуливался по лесу на Шри-Ланке. Сначала Пол подумал, что бельчонок умер, но потом заметил, что малыш дышит.Роб был совсем крохой, только родился. Пол завернул бельчонка в одеяло и оставил под деревом в надежде, что пушистая мама найдет своего детеныша.
На следующее утро Пол пришел и увидел, что бельчонок все еще под деревом. Быть может, его мама-белка погибла в лапах какого-нибудь хищника. Пол заставил всю съемочную группу использовать свои тепловые камеры, чтобы найти беличье гнездо, но им это так и не удалось. Тогда-то бельчонок, названный Робом, и присоединился к съемочной группе…
Роб принадлежит к группе пальмовых белок, которые питаются молоком матери первые 10 недель. Поэтому Полу пришлось кормить кроху при помощи шприца и пипетки специальной детской смесью. Однако в итоге Пол должен был вернуться в Великобританию, так что Роба пришлось оставить в отеле в Шри-Ланке, где они снимали фильм. Работники отеля обещали подкармливать бельчонка, пока он достаточно не окрепнет, чтобы начать самостоятельную жизнь в лесу.
Читать все комментарии (5)
offline
593
3
0
0
Полет южной летяги
метки: животные
У южных летяг, зверьков семейства беличьих, имеется патагий – кожная перепонка между запястьем и щиколоткой, которая в раскрытом состоянии действует как крыло планера. Чтобы спланировать, спасаясь от хищников или перебираясь с одного места кормления на другое, животное забирается как можно выше на дерево, затем прыгает и раскрывает патагий.Летяга может преодолевать по воздуху расстояние до 80 м в зависимости от стартовой высоты, а при приземлении поднимает вверх хвост, чтобы снизить натяжение патагия, превращая его в подобие парашюта.
Летяги – всеядные животные, поедающие насекомых, мелких млекопитающих, птиц, орехи, желуди, кору, фрукты, ягоды и семена. Ведут ночной образ жизни. Живут парами или большими группами (до 20 особей). Гнезда устраивают в дуплах деревьев.
Читать все комментарии (3)
offline
741
4
0
0
Редкие кадры полета белки-летяги
метки: животные
Летяга сходна по внешности с обычной белкой, но тело ее кажется плоским, так как по бокам у нее между передними и задними ногами с каждой стороны натянута широкая складка кожи, покрытая мехом, так называемая «летательная перепонка». При прыжке перепонка растягивается на расставленных в стороны лапах. Направление полёта летяги меняют не хвостом, как иногда считают, а натяжением перепонки и положением передних лап. Хвост работает в полёте стабилизатором и помогает тормозить перед посадкой на ствол дерева. Дальность полёта может достигать 30—60 м.
Читать все комментарии (4)
offline
743
9
0
0
Календари Pirelli
метки: эротика
В 1964 году календари Pirelli стали взрывом в маркетинге. С тех пор производитель шин каждый год издает стильный эротический календарь, привлекая к работе над ним известнейших фотографов и моделей. В течение полувека календари остаются неизменно чувственными и сексуальными, но при этом естественными и прекрасными. Перед вами подборка лучших снимков за 50 лет.
Читать все комментарии (9)
offline
992
7
0
0
Кентавр 1981
метки: Автосамоделки.
В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь. Но наш русский мужик так просто не сдавался - люди делали машину себе сами. Не все конечно. Микроавтобус повышенной проходимости. До перестройки регистрация грузовых автомобилей в собственность частных лиц запрещалась. Именно поэтому А.К. Мишуков (автор этого авто) собрал его на шасси УАЗ-452. Двигатель от ЗМЗ-24Д.
Читать все комментарии (7)
offline
623
6
0
0
Bentley Harold Radford Countryman 1951
метки: Автомобили.
Считается, что первый прототип этого Bentley исчез как мячик в лунке. Когда кончилась немецкая бомбежка порта Дьепп, автомобиля уже не было видно. Как и пирса, на котором он стоял. С того дня и до момента, когда из ворот фирмы Harold Radford Coachbuilders Ltd выехал странный лимузин, построенный на шасси Bentley Mk VI, прошло двенадцать лет. По полям теперь можно было бродить с клюшкой для гольфа, а не с автоматом для стрельбы. Модель назвали Countryman Saloon.Если солнце било в спину, заднее окошко лимузина могло “затемняться” – скользящая шторка управлялась с водительского места.
Bentley Mk VI стал первым продуктом компании Rolls-Royce, получившим стандартный стальной четырехдверный кузов, изготавливавшийся компанией Press Steel из Ковентри. Для покупателей, привыкших к оригинальности, некоторую часть шасси изготавливали без кузовов. Именно они и стали основой для постройки эксклюзивных автомобилей, одним из которых был Countryman, что можно перевести как “Соотечественник”.
В начале 50-х двухцветная окраска кузова, а также белые боковины на шинах продолжали считаться атрибутами аристократического автомобиля
Countryman был адресован тем господам, которые привыкли не пропускать воскресных скачек или очередной гольф-турнир. Поэтому если снаружи автомобиль щеголял плавно удлиненными передними крыльями, как на самых дорогих Silver Wraith или Phantom, то и внутри он старался не отставать от Rolls-Royce. Задняя часть салона была оборудована откидными столиками, а также баром с графином и питейной посудой.
Владельцы countryman не только выигрывали турниры по гольфу, но и могли себе позволить участие в ралли. Разумеется, без бутылок в задней части салона.
Читать все комментарии (6)
offline
566
7
0
0
ВАЗ-2802
метки: Автомобили.
ВАЗ-2802 – экспериментальная модель, одна из нескольких конструкций электромобилей, созданных специалистами Волжского автомобильного завода. ВАЗ-2802 задумывался как небольшой грузовик для доставки малых партий грузов в больших городах.Вариант №1. Бортовой грузовик с одноместной кабиной, (А.Дегтярёв, ведущий конструктор С.Докучаев). На этом автомобиле было впервые применено удачное решение: алюминиевый сплав в конструкции кабины, рамы и бортовой платформы. Это позволило значительно снизить вес электромобиля и увеличить его полезную нагрузку. Однако машина имела существенный недостаток, заключавшийся в неправильном распределении масс по осям. Задняя ось была сильно недогруженной, по этой причине сцепного веса (в частности, на траве) не хватало даже для трогания с места.
Вариант №2. Доставочный фургон с легкосъемным грузовым контейнером объемом 4,5 м3, который крепится к раме четырьмя защелками (дизайнер – В.Пашко, ведущий конструктор – М.Маркиев). Благодаря этому один электромобиль может иметь набор различных по назначению специализированных кузовов. Повышенные требования к маневренности и обзорности, вытекающие из назначения машины, предопределили наличие вагонной компоновки и значительного остекления кабины.
Необходимый запас хода ВАЗ-2802 (78 км при городском режиме езды) обеспечивают никель-цинковые аккумуляторы общей массой 423 кг
Двигатель размещен в передней части электромобиля, ведущие колеса – задние.
Год постройки – 1984;
Читать все комментарии (7)
offline
624
7
0
0
Winton 17B Touring – 1911 (США)
метки: Картинки
Winton появился на автомобильном рынке в 1897 году, после того как компания сконструировала один из первых электрических стартеров. До 1924 гола Winton производил главным образом дорогие автомобили. Молель 17B имела шестицилиндровый мотор из трех блоков (48 л.с., 9500 куб/см).
Читать все комментарии (7)
offline
648
6
0
0
ГАЗ-ЦАКС
метки: Автомобили.
ГАЗ-ЦАКС – спортивный автомобиль, построенный в Москве Центральным автомотоклубом спорта (ЦАКС) под руководством В. Ципулина на базе узлов серийных машин ГАЗ-А и ГАЗ-М1 в 1937 году.В отличии от автомобиля ГАЗ конструкции Антона Гиреля: шасси ГАЗ-А, обтекаемый кокон и двигатель ГАЗ-М1, работа В.И. Ципулина – это не самоделка, а первая попытка создать серьезный спортивный автомобиль – дешевый, доступный и по возможности быстрый. Выбор донора не был оригинальным – все тот же ГАЗ-А, модель 1932 года. Но шасси подверглось основательной переработке. Рама в задней части была заметно выгнута вверх для уменьшения общей высоты кузова. Задняя подвеска осталась без изменений – на поперечной полуэллиптической рессоре, но передняя – ужа на четырех продольных четверть-эллиптических рессорах. Плюс – гидравлические амортизаторы ГАЗ-М1 на всех четырех колесах. В связи с изменением высоты кузова рулевая колонка получила больший наклон, нежели на серийном ГАЗ-А.Открытый двухместный обтекаемый кузов, выполненный из стальных листов на деревянном каркасе, был более эргономичным и эстетичным, нежели кузов Гиреля. Днище автомобиля получило обтекаемый поддон, бензобак расположился за сидением водителя.
Рядный четырехцилинровый силовой агрегат объемом 3285 см. куб. был позаимствован у ГАЗ-М1, но с экспериментальной алюминиевой головой блока цилиндров и увеличенной до 6,0 степенью сжатия. Дореволюционные рекорды, наконец, сдались – мощность этого мотора составляла уже 60 л.с. при 3100 об./мин. С редуктором заднего моста с передаточным числом 2,9, трехступенчатой коробкой передач все от того же ГАЗ-М1, расчетная скорость ГАЗ-ЦАКС составляла 135 км/ч.
Габариты : длина – 4200 мм, ширина – 1670 мм, высота – 1200 мм; база 2930 мм; размер шин – 28X4,75″, вес – 900 кг. Для перегонов машину к местам проведения соревнований были предусмотрены съемные фары.
Управлял болидом известный в те годы испытатель танков Виктор Кульчицкий. Наилучший результат скорости, который ему удалось достичь на ГАЗ-ЦАКС, – 131.1 км/ч.
Читать все комментарии (6)