Блоги
offline
593   14   0   0

Вторжение

метки: фото
user posted image

Выглядят как инопланетяне, но на самом деле это поливальные машины ПУ-7 на шасси ГАЗ-ММ на Садовом. 1938 год.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
919   22   0   0

Календарь «Автоэкспорт» 1961

метки: фото
Календарь Автоэкспорта 1961 года с «волгами» на январской странице удивляет своим качеством для того времени — позолота, тиснение, прозрачная пластиковая страница перед обложкой и, конечно же, потрясающая работа советских дизайнеров и художников.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
724   13   0   0

Неизвестная "Победа".

метки: Картинки
Скорее не "неизвестная", а не состоявшаяся. Это наброски советских "дизайнеров", придумывавших облик нового автомобиля.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
816   18   0   0
Блоги
offline
653   11   0   0
Блоги
offline
731   21   0   0

Мужчины за работой.

метки: Картинки
Зима — это не только радости и прекрасные праздники, но и особые хлопоты. Собрался поехать по делам, а не тут-то было. Дороги все снегом занесло..
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
519   13   0   0
Блоги
offline
661   17   0   0

Ой, мороз, мороз!

метки: фигня.
Автомобиль — один из главных героев на рождественских открытках столетней давности. Вот Санта-Клаус в костюме шофёра спешит с подарками, вот дети играют вокруг машинки, а вот водитель везет трубачей мимо кирхи. Разглядывая их, невольно задумываешься о том, какой была сама зимняя езда сто лет назад. Автовладельцы и тогда делились на «подснежников» и тех, кто за рулем круглый год.
user posted image
Забавная картина: мотор заглох и автомобиль едет на «овсяном моторе» — паре лошадей, погоняемых кучером. И это ещё открытка с пожеланием Нового года! Наверное, шофёр чего-то не учел и оказался в таком позорном положении. Зимняя езда в те годы была занятием не из лёгких. Теплых гаражей не было, поэтому моторы приходилось прогревать перед пуском. Незамерзающая жидкость для системы охлаждения двигателя в магазине не продавалась — её приходилось разводить самостоятельно, используя спирт или глицерин. Или же заливать обычную воду, сохранять температуру мотора весь день, а потом сливать. В начале ХХ века преобладали открытые типы кузовов — фаэтоны и «торпедо», да и в закрытых было не намного теплее, чем на улице: штатных обогревателей в них не предусматривалось. Двигатель запускался не электростартером, а заводной рукояткой, да и сама система зажигания не отличалась особым совершенством — могла запросто начать чудить. Поэтому процесс пуска требовал немалых физических усилий и огромного терпения.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
694   12   0   0
Блоги
offline
1651   35   0   0
Блоги
offline
1472   37   0   0
Блоги
offline
1108   29   0   0
Блоги
offline
701   15   0   0

Черный московский Checker Marathon

Немногие автомобили могут похвастаться тем, что стали прочно ассоциироваться с какими-то крупными городами. Разве что знаменитые лондонские черные кэбы да желтые нью-йоркские такси стали настоящими символами этих городов.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
1032   29   0   0
Блоги
offline
899   14   0   0
Блоги
offline
845   10   0   0
Блоги
offline
678   16   0   0

Почти ракета.

Иногда попадаются фотографии старых автомобилей, которые не сразу отличишь от работ художника-абстракциониста. Чаще это просто необычный ракурс обычной машины — но иногда нечто совершенно особое...
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
727   12   0   0
Блоги
offline
793   11   0   0
Блоги
offline
699   14   0   0